Çat? ve Dö?eme Elemanlar?
Çat? ve Dö?eme Elemanlar? Özel..
| NO | #009463 |
| TİPİ | Hizmet |
| FİRMA | KARADA? ORMAN ?R?NLER? |
| GİRİŞ TARİH | 20.03.2011 |
- Açıklamalar
Çat? ve Dö?eme Elemanlar? Özellikler ve Kullan?ld??? Yerler : Çat? elemanlar? her çe?it (düz veya e?imli çat?), her biçim (be?ik çat?, k?rma çat?, ?ed çat? gibi) ve her çat? örtüsü ile (havaland?rmal?-so?uk çat? veya havaland?rmas?z-s?cak çat? gibi) uygulanabilir. Bu elemanlar bilinen tüm yap? ta??y?c? sistemleri üzerine monte edilebilirler (Çelik, betonarme, ah?ap ta??y?c? sistemleri veya kâgir duvarlar). Firmam?z taraf?ndan verilen detaylar?n eksiksiz uygulanmas? ile çat? veya dö?eme montaj? statik olarak levha etkisi kazan?r. Bu durumda ta??y?c? sisteme konmas? gerekli olan rüzgar ba?lant? elemanlar? ve di?er takviye elemanlar?na gerek kalmaz. Ytong çat? ve dö?eme elemanlar? boyuna do?rultuda pahl?, ?erbet kanall? ve lamba z?vana profilli olarak üretilirler. Çat? elemanlar? G3 ve G4 s?n?f?, dö?eme elemanlar? ise G4 s?n?f?nda üretilirler. Üretim esnas?nda bu elemanlar?n içine çift s?ra antikorozif çelik donat? konulur. Ytong Dö?eme Elemanlar? dinamik yüklerin etkilemedi?i dö?emelerde 1000 kgf/m² yay?l? yüke kadar üretilebilirler. Elemanlar fabrikadan nihai ta??ma gücünü kazanm?? olarak sevk edilirler. ?antiyede, elemanlar? sadece yerlerine yerle?tirmek, gerekli demir ba?lant?lar?n? koyarak derz ve ?erbet kanallar?na çimento ?erbeti dökülmesi i?lemi kalmaktad?r. Bu bak?mdan montaj büyük ölçüde kuru montaj olarak görülmelidir, kal?p ve in?aat iskelesine ihtiyaç duyulmamaktad?r. Ytong Çat? ve Dö?eme Elemanlar?n?n Uygulanmas? Ytong çat? ve dö?eme elemanlar?n?n uygulanmas?nda vinç, Ytong çat?-dö?eme kavray?c?s?, montajarabas?, iki adet s?k??t?rma manivelas?, Ytong testeresi ve di?er in?aat aletleri gereklidir. 1. Montajdan önce istifteki plaklar?n profil k?s?mlar?nda, birbirlerine geçmeyi önleyecek kal?nt?lar temizlenmelidir. Bu suretle montaj s?ras?nda ölçü sapmalar? önlenmi? olur. 2. Montaj s?ras?nda, derzlerin akslar?n?n birbirini tutmas? s?k s?k kontrol edilmelidir. 3. Ytong çat? ve dö?eme elemanlar?n?n oturaca?? betonarme veya kâgir duvar önceden temizlenmeli daha sonra yakla??k 1 cm kal?nl???nda çimento harç (1:4) ile tesviye edilmelidir. Montajdan önce elemanlar?n gömülmemesi için harc?n yeteri kadar sertle?mi? olmas? gerekmektedir. 4. Montaj, sars?nt?s?z çal??an bir vinç vas?tas? ile Ytong çat?-dö?eme kavray?c?s? kullan?larak daha kolay ve h?zl? yap?l?r. 5. Vincin eri?emedi?i yerlere eleman montaj?, montaj arabas? yard?m? ile yap?l?r. 6. Elemanlar?n s?k??t?r?lmas? iki adet s?k??t?rma manivelas? yard?m? ile olur. Montaj s?ras?nda elemanlar?n ters monte edilmemesine dikkat edilmelidir. Elemanlar monte edilmi? durumdayken ?erbet kanal? üstte olmal? ve al?nlar?ndaki damga düz okunur olmal?d?r. 7. Ytong çat? ve dö?eme elemanlar?nda 15 cm çapa kadar bir tek delik aç?labilir. Elemanlar?n profil k?s?mlar?ndan 15 cm çapa kadar donat?y? kesmeden delik aç?labilir. Ytong çat? ve dö?eme elemanlar? ancak imal edildikleri boyutlarda kullan?labilir. Firman?n bilgisi d???nda plaklar özel ebatlarda kesilerek kullan?lamazlar. 8. Mesnet derinli?i betonarme mesnetlerde min. 7 cm, çelik mesnetlerde ise min. 5 cm olmal?d?r. Çelik mesnetlere oturan Ytong çat? ve dö?eme elemanlar? harç tabakas?na gerek kalmadan monte edilirler. Her ?ekilde elemanlar?n oturaca?? yüzeyleri tel f?rça ile temizlemek gereklidir. Aç?k profil mesnetler (yat?k I veya U profil) harç ile doldurulmal?d?r. Çelik kiri?ler iki aç?kl?ktan e?it yüklenmi? bulunmal? veya kiri?in burulma sonucu dönmesi veya yatay deplasman? güvenceye al?nmal?d?r. Mü?terek mesnet üzerinde çat? elemanlar?nda 10 mm, her ?erbet kanal?na kanal boyunca konulan donat? ile mütemadili?i sa?lan?r. 300 Dz çimento harç ile ?erbetleme i?lemi sayesinde elemanlar levha etkisi kazan?r ve birbirlerine yük aktar?rlar. Harç i?lemi tamamlan?p sertle?meden önce yüklerin plaklara da??lmas?n? sa?lamak bak?m?ndan çal??malar plakalar?n üzerine serilen kalaslar üzerinden yap?lmal?d?r. ?erbet i?leminden önce ?erbet kanallar?ndan montaj kal?nt?lar? temizlenmeli, kanallar ?slat?lmal? ve bundan sonra ?erbet dökülmelidir. Bu i?lem s?ras?nda ?erbetin tüm demir aksam? tamamen sarmas?na dikkat edilmelidir. ?erbet i?lemi a??r? güne? veya don etkisinde yap?lmamal?, nihai sertle?mesine kadar ?slak tutulmal?, üzerinde gezilmemeli, sars?nt?ya maruz kalmamal?d?r. 9. Montaj s?ras?nda elemanlar?n münferit yüklere maruz kalmalar? önlenmelidir. Bunun için dö?enen k?s?mlar?n istif yeri olarak kullan?lmas?ndan kaç?n?lmal?d?r. A??r alet ve aksam mesnetler üzerine konmal? veya kalas atarak, yükün muhtelif elemanlara da??lmas? sa?lanmal?d?r. Çal??malar?n mesnet üzerinden yürütülmesi tavsiye edilir.
GÖRÜNTÜLENME
1524
1524
Bu Firmanın Diğer Ürün & Hizmetleri
